ČERVENÁ (od 3/2025)


ČERNÁ (od 6/2025)

SFA 1000 - Robustní, velká čtyřkolka pro náročné

SFA 1000 je vlajková loď ATV řady společnosti QJMOTOR. Jedná se o nadstandardně vybavený model s výkonným dvouválcovým motorem do V o výkonu 87,5 HP, automatickou převodovkou CVT a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Tato čtyřkolka byla vytvořena, aby obstála i ve velmi obtížném terénu - tam kde ostatní zapadnou, jede SFA 1000 vesele dál! Tomu pomáhá nezávislé zavěšení kol, velmi odolné pneumatiky CST obuté na ráfcích typu "beadlock", velká světlá výška a samozřejmě nejmodernější elektronika a konektivita. Při navrhování této čtyřkolky se inženýři QJMOTOR inspirovali nejlepšími řešeními, která používá konkurence a vše optimalizovali a dále vylepšili pro dosažení nejlepších výsledků. Moderní a technologicky vyspělý SFA 1000 je tak velmi konkurenceschopný stroj v nabitém segmentu litrových čtyřkolek.

Cena: 10 390

 

TESTOVACÍ JÍZDA

 

DOSTUPNOST

 

PRODEJNY A SERVIS

Působivý výkon dvouválcového motoru Vás dostane

Silný motor o objemu 976 ccm a výkonu 87,5 HP je schopen čtyřkolku SFA 1000 razantně zrychlit až na úctyhodných 110 km/h, což je velmi dobrá hodnota mezi všemi modely čtyřkolek. Při jeho vývoji se inženýři koncernu Geely inspirovali nejlepšími technologiemi světových motocyklových koncernů a dovedli je téměř k dokonalosti. Systém vstřikování Bosch zajišťuje přesné dávkování paliva a zvyšuje účinnost motoru, což se bude hodit především pro přepravu těžkých nákladů a překonávání nerovného terénu v nízkých otáčkách. Samozřejmě Vám dynamika této pohonné jednotky nabídne i opravdu hodně zábavy.

Výkonné chlazení motoru a tepelný komfort

Naše čtyřkolka QJMOTOR SFA 1000 je vybavena výkonným systémem kapalinového chlazení. Ventilátor a velmi výkonné čerpadlo od firmy Panasonic Vás nenechají „uvařit“ ani při venkovní teplotě přes +40° C ve stínu! Zdolávání náročného terénu v nízkých rychlostech tak bude pro všechny jezdce opravdovým potěšením. Působivý výkon motoru a tepelná rovnováha s vynikajícím odvodem tepla Vám navíc poskytnou maximální komfort i během dlouhé a pomalé jízdy.

Velký barevný TFT přístrojový panel

Inteligentní 7" TFT přístrojový panel poskytuje komplexní informace o stavu všech systémů SFA 1000 a také umožňuje připojení mobilních telefonů pomocí Bluetooth. Na displeji tak můžeme používat navigaci z mobilního telefonu, monitorovat tlak a teplotu v pneumatikách, ale například i sledovat teplotu v automatické převodovce CVT.

Konektivita s chytrými telefony & navigace

Všechny motocykly i čtyřkolky QJMOTOR jsou nyní vybaveny přístrojovým vybavením, které lze propojit s chytrým telefonem jezdce. Tato konektivita funguje jak pro systémy android, tak i iOS. Pro jezdce to znamená, že může zrcadlit údaje z displeje svého telefonu na přístrojový panel motocyklu. Toto lze využít jak pro zobrazení navigace, tak i pro zobrazení jakéhokoliv jiného obsahu z mobilního telefonu. Pokud jste náročný jezdec a chcete si zobrazovat navigaci s aktuálními dopravními informacemi, je možné si stáhnout aplikaci QJMOTOR, která Vám po zaplacení drobného poplatku zpřístupní i tuto funkci.

Uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu!

 

Systém pohonu všech kol umožňuje řidiči volit mezi dvěma režimy: 2x2 a 4x4, z nichž každý režim má ještě dvě další možnosti:  

- 2WD se zapnutou uzávěrkou diferenciálu: V tomto případě se točivý moment přenáší pouze na zadní nápravu. Tento režim funguje skvěle na tvrdém povrchu. 

- 2WD s vypnutou uzávěrkou zadního diferenciálu: V režimu 2WD lze odpojit uzávěrku zadního diferenciálu na zadní nápravě. Tento režim umožňuje bezpečnou jízdu při vysokých rychlostech na tvrdém povrchu a zatáčení o malém poloměru bez roztrhání povrchu, např. na pěstěném trávníku. 

- 4WD s vypnutou uzávěrkou předního diferenciálu: Při jízdě v těžším terénu a v prudkých stoupáních se vyplatí připojení přední nápravy, tedy režim 4WD.  

- 4WD se zapnutou uzávěrkou diferenciálu: Režim 4WD s mechanickým zámkem diferenciálu Vás dostane i z toho nejbahnitějšího terénu. Tento režim ale využijete i při jízdě velkou rychlostí s velkými poloměry zatáčení.

Systém odpružení přední nápravy

SFA 1000 je výkonná čtyřkolka, která vyžaduje pevný rám a silné odpružení. Rám je u tohoto modelu vyroben z ocelových trubek o průměru 32 mm dole pod posádkou a 25 mm vpředu a vzadu. Horní část rámu je vyrobena z ocelových profilů o průřezu 100 mm x 40 mm. Přední zavěšení je tvořeno dvojicí příčných ramen na obou stranách. Všechny čepy lichoběžníkových ramen lze mazat zvenku. Přední i zadní odpružení má vlastní stabilizátor. Zavěšení kol je nezávislé, dvojitá A-ramena a jejich nové uchycení umožňují dosáhnout vyšších zdvihů pružení a velkou světlou výšku celé čtyřkolky.

Systém odpružení zadní nápravy

Oba zadní plyno-kapalinové tlumiče Yuan mají u SFA 1000 oddělenou expanzní nádobku a progresivně vinuté pružiny a nastavitelné tlumení a předpětí pružin. Výsledkem jsou skvělé jízdní vlastnosti, výborná ovladatelnost a jistota, že zdoláte i ty nejtěžší terény. Dále jsou na zadní nápravě dvě velmi odolná kovaná vlečená ramena. Všechny čepy těchto lichoběžníkových ramen lze mazat zvenku, což je skvělá zpráva pro jednoduchou údržbu. Samozřejmě má i zadní odpružení stabilizátor a stabilizační tyčky.

Velmi přesný a výkonný brzdový systém

Hydraulické kotoučové brzdy poskytují SFA 1000 jistou a silnou brzdnou sílu, vždy kdy to je třeba a přispívají tak ke sportovní avšak pohodové jízdě. Vrtané přední i zadní kotuče jsou ideální pro lepší chlazení a mají průměr 210 mm.

Přední a zadní ochranný rám v základní výbavě ZDARMA

To, co je u konkurence povětšinou příplatková výbava je u naší SFA 1000 standardem. Již z výroby je naše čtyřkolka vybavena odolným, praktickým ochranným rámem, který ochrání přední a zadní část včetně světlometů před nárazy při projíždění terénem. Můžete tak naší čtyřkolku využívat i v opravdu drsných podmínách beze strachu o její poškození.

Robustní tažné zařízení v sériové výbavě!

SFA 1000 je již z výroby vybavena robustním tažným zařízením třídy A50-X včetně zapojené elektroinstalace. Jednoduše tak zapřáhnete svůj vozík kategorie O1 a můžete ihned převážet náklad kamkoliv jen potřebujete!

Silný naviják v základní výbavě ZDARMA

Náš sériově montovaný naviják s nosností až 1500 kg představuje vynikající pomoc na nesjízdných cestách i při tvrdé práci, kdy Vám pomůže nejen při tažení nákladu, ale i při sebevyprošťování.

14" ráfky typu "Beadlock" ve standardní výbavě

Velmi lehké a odolné 14" ráfky kol jsou na SFA 1000 vyrobené z lehkých slitin a dotvářejí nejen prémiový vzhled celé čtyřkolky, ale především mají technologickou výhodu. Kromě toho, že jsou lehčí a odolnější oproti kolům konkurenčních strojů, systém Beadlock zabraňuje sklouznutí pneumatiky z ráfku i při podhuštěných pneumatikách a dovoluje daleko drsnější jízdu. Oddělitelný prstenec Beadlock zvyšuje pevnost a tuhost disku, chrání ráfek v extrémním terénu a umožňuje spolehlivě přichytit patku pneumatiky k ráfku a tím zabraňuje jejímu odražení. To v praxi obvykle znamená rozdíl mezi dojezdem do cíle a uvíznutím v terénu.

 27" pneumatiky CST s 9ti a 11ti vrstvami plátna proti proražení

14ti palcové ráfky obuté na 27mi palcových pneumatikách jsou opravdovými premianty pro kategorii litrových čtyřkolek. Jsou vhodné pro jízdu v terénu i po běžných silnicích a mají na trhu velký výběr pneumatik, když budete řešit přezouvání. Na těchto kolech se čtyřkolka lépe ovládá díky nižšímu profilu pneumatik. SFA 1000 má z výroby ráfky obuté sportovními 27ti palcovými pneumatikami CST s vynikající trakcí díky zvolenému dezénu a velkou absorpcí díky 9ti a 11ti vrstvám plátna dále vylepšují vynikající schopnosti SFA 1000 v terénu.

Elektrický posilovač řízení EPS se 3 režimy

Posilovač řízení, to je Vaše pohodlí, bezpečnost a jistota. Posilovač umožňuje snadnější manévrování při jízdě terénem, a zároveň funguje i jako tlumič nárazů do řídítek. Narazí-li přední kolo na skrytý kámen nebo díru, úder Vám nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie zachytí posilovač. EPS pracuje zcela automaticky, a to hned ve třech režimech. Účinek posilovače lze nastavit přepínačem na řídítkách i  přes mobilní aplikaci.

Full LED osvětlení a agresivní vzhled "čtyřokého" světlometu

SFA 1000 je podobně jako ostatní modely QJMOTOR vybaven Full LED osvětlením - počínaje hlavními světlomety, přes blinkry až po výrazná koncová světla. Design přední masky, denní svícení řešené horními LED pásky a čtyřoké hlavní světlomety vyzařují agresivitu a dodávají výrazný charakter této charismatické čtyřkolce. Moderní technologie LED osvětlení je nenáročná na údržbu, zajišťuje optimální viditelnost a dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i ve tmě.

Pohodlí pro posádku

Rozvor 1480 mm umožňuje mnoho prostoru a volný pohyb jezdce i spolujezdce, a to i přes rozšířenou zavazadlovou plochu v přední i zadní části stroje. Vysoká světlá výška v kombinaci s nezávislým zavěšením kol ve tvaru písmene "A" a optimalizovanou celkovou délkou poskytuje vynikající průchodnost terénem a manévrovatelnost v jakémkoliv terénu.

Opěrka a madla pro spolujezdce

Prostor pro posádku je velkorysý, bezpečný, maximálně chráněný. Spolujezdec si užije luxusního komfortu, s chodidly na vyvýšených plošinových stupačkách, se zády opřenými a prostorné opěradlo a s velkorysými madly pro ruce.

Rukojeti řídítek se zesílenými blástry

Rukojeti řídítek obklopují blástry s hliníkovou výztužnou konstrukcí. Zcela chrání ruce jezdce před větrem, před pády a před nárazy na jakékoli překážky v terénu. Standardní výbavou jsou též nastavitelné brzdové páčky.

Snadná a přesná ovladatelnost

Elektrický posilovač řízení (EPS) má 3 volitelné režimy a umožňuje snadné manévrování mezi stromy při nízkých rychlostech. Stabilizátory na obou nápravách umožňují bezpečnou a klidnou jízdu při rychlostech nad 80 km/h. Zásobování palivem má na starosti řídící jednotka Bosch, což zajišťuje nízkou spotřebu paliva a také snadné startování při jakékoli teplotě. Nádrž o objemu 25 litrů Vám umožní velmi slušný akční rádius bez neustálého přemýšlení, kdy a kde doplnit palivo.

Robustní kryté nosiče pro Váš náklad

Plastové nárazníky a polyuretanové výstelky nejen účinně chrání pilota a pasažéra před nečistotami odlétajícími od kol, ale velmi dobře odolávají též mechanickým nárazům – po menších nárazech plast nepraskne, ale obnoví svůj původní tvar. Vpředu i vzadu jsou na čtyřkolce prostorné zavazadlové prostory pro Váš náklad.

Bohatá výbava - 2x USB a 12V zásuvka ZDARMA

V kokpitu je na středovém panelu integrována zdvojená zásuvka USB A a USB C (nalevo) a klasická 12V zásuvka (napravo) . Můžete skrz ně nabíjet například mobilní telefon, nebo si též zapojit navigaci. USB i 12V zásuvka má samozřejmě voděodolnou gumovou krytku.

Robustní nášlapy pro jezdce i spolujezdce

Díky optimalizované poloze nášlapů s hřebenovými stupačkami je jízda ve stoje snadná i v zabláceném terénu. Tyto stupačky Vám zajistí, že Vaše nohy nesklouznou ani při razantní jízdě. Spolu s robustním rámem má SFA 1000 potřebnou tuhost a odolnost, aby zvládl širokou škálu situací a vydržel požadavky Vámi zadané práce.

 

Zamykatelná volící páka ve standardní výbavě

CVT převodovka (známá též jako variátor) je známá především z japonských vozů a hybridů. Využívá jí též ale i většina čtyřkolek. Volící páka, kterou ovládáte pohyb čtyřkolky dopředu a dozadu je stejně jako u některých vozů zamykatelná. Jednoduše zamknete klíčkem od zapalování tuto volící páku v poloze "P" a zabráníte tak vyřazení na neutrál a odtlačení čtyřkolky. Snadno tak ochráníte svou čtyřkolku před krádeží.

 

Snadno přístupný úložný prostor

Krytá úložná schránka v zadní kapotě je dostatečně velká, aby se do ní vešly všechny věci, které je třeba ochránit před nečistotami a nárazy. Nabízí tak bezpečný prostor pro uložení různých nástrojů a osobních věcí.

Záruka a servis

Jednou z hlavních výhod čtyřkolky QJMOTOR SFA 1000 je dvouletá záruka a relativně dlouhé servisní intervaly. Pro zachování záruky a řádného technického stavu modelu SFA 1000 je nutné provádět kontroly každých 100 hodin provozu motoru nebo 1600 km. Všechny čtyřkolky QJMOTOR mají mezinárodní certifikát ISO-9001, což znamená dvoustupňovou kontrolu kvality montáže dílů a zařízení.

Technické údaje:

Typ motoru 2-válcový do V, kapalinou chlazený
Typ rozvodů SOHC, 8 ventilů
Objem válců 976 ccm  
Vrtání / Zdvih 91 mm x 75 mm
Výkon motoru 65,0kW (87,5 PS) při 7300 ot./min
Točivý moment 95 Nm při 5500 ot./min
Příprava směsi Elektronické vskřikování paliva
Způsob startování Elektrický startér
Spojka / ovládání Vícelamelová mokrá spojka
Převodovka / převod Automatická převodovka CVT / Variátor
Emisní norma - schválení EU167, EPA49
Hlučnost při stání 77,3 dB
Palivo Benzin E5 / E10
Homologace / SPZ T3b / ANO
Tažné zařízení Ano, třída A50-X
Naviják Elektrický, seriově montovaný

 

Konstrukce podvozku Trubkový ocelový rám / ocelový profil
Přední odpružení Nezávislé pneukapalinové tlumiče Yuan
Zadní odpružení Nezávislé pneukapalinové tlumiče Yuan
Zavěšení předních kol Dvojitá příčná ramena se stabilizátorem
Zavěšení zadních kol Dvojitá příčná ramena se stabilizátorem
Světlá výška 285 mm
Přední kola a pneumatiky Ráfky Beadlock a  pneumatiky 27 x 9 - 14
Zadní kola a pneumatiky Ráfky Beadlock a pneumatiky 27 x 11 - 14
Přední brzdy Hydraulické, 2x kotoučová brzda o ø 210 mm
Zadní brzdy Hydraulické, 2x kotoučová brzda o ø 210 mm
Rozměry čtyřkolky 2.330 mm / 1274 mm / 1.460 mm
Rozvor 1.480 mm
Výška sedadla řidiče 577 mm
Objem palivové nádrže 25 litrů
Pohotovostní hmotnost 485 kg (vč. všech kapalin, paliva a aku)
Dostupné barvy Červená, Černá