SRV 700 - Moderní cruiser s výkonem 76 koní
SRV 700 je cruiser nové generace. Jeho nezaměnitelný autentický styl se snoubí s moderními designovými prvky, jako například ploché přední světlo a kulatá zrcátka v koncích řídítek. Jedná se o stylový cruiser s uvolněným posezem, kvalitními komponenty (jmenujme například upsidedown vidlice Marzocchi, ABS Bosch a výkonné radiální brzdy) Nové technologie zahnují nový motor o výkonu 76 koní, LED osvětlení a kulatý TFT přístrojový panel. Motocykl zaujme svým mohutným vzhledem, silným motorem a snadnou ovladatelností, jelikož váží pouhých 220 kg s plnou. Ideální pro jezdce, kteří chtějí zažít požitek z pohodové avšak svižné jízdy s maximálním jízdním komfortem.
ČERNÁ (od 5/2024)
Řadový dvouválcový motor s výkonem 76 koní
Tento motor již znáte z adventure SRT 700. Přesto Vás překvapíme tím, že se jedná o jiný motor, je totiž optimalizovaný pro kategorii cruiser. Má jiné např. vačkové hřídele + je upraveno mnoho dalších komponent. Řídící jednotka je naladěna na lepší zátah v nižších otáčkách. Špičkový výkon dokonce vzrostl na 76 k (56 kW) při 8 750 ot./min.
Sekundární převod řemenem
SRV 700 je z výroby vybaven řemenovým pohonem zadního kola. Motocykly typu chopper, bobber a cruiser jsou jím vybavovány proto, že mají dlouhé kyvné vidlice a řetěz by v takové délce bouchal jak do kyvky, tak i do různých krytů. Výhodou řemenového pohonu je tedy naprosto tichý chod a nevyžaduje téměř žádnou údržbu. Největší devízou ale je, že se řemen nijak nemaže a tím pádem odpadá čištění zadního kola a kyvné vidlice od maziva.
Přehledný barevný kulatý TFT multifunkční panel
Přehledný, skvěle čitelný, barevný, kulatý TFT panel SRV 700 přehledně zobrazuje aktuální rychlost, aktuální otáčky motoru, ODO, tripmetr, obsah palivové nádrže, teplotu chladící kapaliny, ukazatel zařazeného rychlostního stupně a nově navíc také tlak a teplotu v pneumatikách díky senzorům, které má tento motocykl v kolech.. Funkce lze pohodlně ovládat a přepínat přímo z ovládacích prvků na řídítkách. Kromě toho má schopnost propojit se s mobilním telefonem jezdce, s možností zobrazení navigace, která zobrazuje i aktuální provoz, nebo také umožňuje zrcadlit obrazovku Vašeho mobilního telefonu.
Konektivita s chytrými telefony + navigace
Ty motocykly a skútry QJ Motor, které jsou od modelového roku 2024 vybaveny barevným TFT panelem, lze propojit s chytrým telefonem jezdce. Tato konektivita funguje jak pro systémy Android, tak i iOS. Pro jezdce to znamená, že může zrcadlit obsah z displeje svého smartphonu na přístrojový panel motocyklu, či skůtru. Toto lze využít jak pro zobrazení navigace, ale i pro zobrazení jakéhokoliv jiného obsahu z mobilního telefonu. Pokud jste náročný jezdec a chcete si zobrazovat navigaci s aktuálními dopravními informacemi, je možné stáhnout si aplikaci QJ Motor, která Vám po zaplacení malého poplatku zpřístupní i tuto funkci.
Precizně fungující podvozek MARZOCCHI
Horizontální zadní tlumič
S celkovou koncepcí stroje souzní i krásný trubkový rám. Podporuje sportovní charakter tohoto cruiseru a vzbuzuje zájem okolí. Přidejte horizontálně umístěný zadní tlumič, upside-down přední vidlici a máte tu prémiový podvozek, který ocení i zkušení jezdci.
Výkonné radiální brzdy s ABS od firmy Bosch
Brzdový systém s ABS a kotoučovými brzdami o velkém průměru vpředu i vzadu nabízí bezpečné zastavení v každé situaci. Přední dvoukotoučová brzda o průměru 300 mm s radiálně uloženými brzdovými třmeny zajišťuje přesně dávkovanou brzdnou sílu.
Radiální brzdová pumpa
Celý brzdový systém SRV 700 se skládá z opravdu kvalitních komponentů. Radiální brzdové třmeny tak skvěle doplńuje i radiální brzdová pumpa. Hlavní rozdíl mezi radiální a axiální pumpou je směr pohybu pístku. Radiální pístek se pohybuje ve stejném směru jako brzdová páčka, tedy kolmo (nebo velmi blízko kolmému směru) k řídítku. Je tedy pochopitelné, že získáte lepší cit při brzdění, když se páčka pohybuje ve stejném směru jako pístek. To je hlavní výhoda radiální konstrukce. Brzdění je tak citlivější a lépe dávkovatelné.
16" kola ve stylu Bobber
16" kola a široké pneumatiky utvářejí společně ikonický styl Bobberu aniž by ubíraly na výkonu a jízdních vlastnostech modelu SRV 350 VS. Kola jsou obuta na pneumatikách o rozměrech 130/90 vpředu a 150/80 vzadu. Samozřejmostí jsou leštěné límce a loukotě ráfků obou kol tak, aby tato kola dotvářela jedinečný design tohoto cruiseru.
Propracovaně sedadlo pro náročné
Dvoudílné sedadlo s krásně prošívaným sedadlem řidiče nabízí velký jízdní komfort i na delších výletech. Jeho jedinečný design a autentický styl dodává SRV 700 ten správný šmrc.
Moderní technologie LED osvětlení
Moderní technologie LED osvětlení od hlavního světlometu, přes směrová světla, až po zadní koncová světla se snadno udržuje a zajišťuje optimální viditelnost a dokonalé osvětlení stroje za šera i za naprosté tmy.
SRV 700 - pro jezdce od 160 cm až po 2 metry
Díky nastavitelným stupačkám řidiče ve třech polohách (střední poloha, dopředu, nebo dozadu) a možnosti natočit řídítka k sobě, nebo od sebe je SRV 700 vhodný pro celou škálu jezdců a jezdkyń. Hravě vyhoví jak pořádnému chlapovi s douhými končetinami, ale i dívce menší postavy.
Stylová zrcátka na koncích řídítek
Zrcátka jdou kompletně otočit dolů pod řídítka. Tato rebelská pozice je u nás stále poměrně neobvyklá a zaujme hodně netradičním vzhledem ve stylu Cafe Racerů, ale má i své praktické výhody. Ty ocení především mohutnější jezdci, kteří v zrcátkách v klasické pozici nahoře nejčastěji sledují svá vlastní ramena.
Pneumatiky CST ve stylu Bobber - opravdu kvalitní volba pro SRV 700.
CST Tyres, je přední světový výrobce pneumatik, ikdyž u nás zatím tato značka moc známá není. Tato značka vyniká svým závazkem ke kvalitě, odolnosti a výkonu svých pneumatik. CST (Cheng Shin Tire), pocházející od jednoho z největších světových výrobců pneumatik, využívají pokročilou technologii a přísné testování k výrobě svých pneumatik, které splňují očekávání jezdců po celém světě. Ať už se pohybujete městem a nebo prozkoumáváte členité terény, pneumatiky CST nabízejí spolehivost a příjemné jízdní vlastnosti.
Kvalitní výfukový systém 2 do 1 se skvělým zvukem
Výfukový systém 2 do 1 nabízí skvělý zvuk parádní zátah a to vše s nízkými emisemi CO2 zároveň. Kompaktní, nízko položený zadní tlumič je krásným designovým kouskem.
Autentický styling
Autentický styl cruiseru s koly ve stylu Bobber, velkou nádrží ve tvaru kapky, plochým předním LED světlometem, zalomenými širokými řídítky se zrcátky v závažíčkách a stylovým prošívaným nízkým sedadlem dodávají modelu SRV 700 jeho krásný a jedinečný design.
Extra výbava zdarma - hned dvě USB zásuvky!
V kokpitu je vedle LCD panelu integrována i zásuvka USB-A a USB-C! Můžete skrz ně nabíjet například mobilní telefon, nebo zapojit navigaci. USB zásuvky mají samozřejmě voděodolnolu gumovou krytku.
Minimalistický design
Moderní LED kové zadní světlo a blinkry evokují designový styl moderních cruiserů. Design zadní části je však originální a neokoukaný. Tenká, minimalistická podsedlovka s výraznými liniemi poukazuje na silný charakter tohoto stroje.
Kvalita zpracování, která Vás překvapí
SRV 700, stejně jako naše ostatní modely mají příjemný neokoukaný design. Co Vás ale mile překvapí je hezké zpracování a krásné detaily, které dělají celek. Jmenujme například opravdu krásné sedadlo, které u jiných značek by bylo spíše příplatkové příslušenství, než seriová výbava. Ladně působí též výfuk, kde není žádný obrovský katalyzátor. Nakonec zmíníme například seriové rolničky pod kyvnou vidlicí a nebo neokoukaný design palubní desky a předního světlometu - to vše je seriový SRV 700!
SRV 700 je k dispozici i s výkonem 35kW!
SRV 700 je k dispozici také jako 35 kW varianta a splňuje tak požadavky pro řidičské oprávnění skupiny A2. Což je ideální pro mladé motorkáře!
Prodloužená záruka na 3 roky ke každému novému motocyklu!
Každý zákazník, který si zakoupí u autorizovaného dealera nový motocykl QJ Motor, obdrží zdarma krom zákonné dvouleté záruky i prodlouženou záruku na další rok. Tato 3 letá záruka platí jak pro soukromé osoby, tak i pro firemní zákazníky registrující motocykl na IČO. Naše prodloužená záruka má však svá pravidla, je nepřenositelná na dalšího majitele motocyklu, je podmíněná absolvováním pravidelných servisních prohlídek a je omezená nájezdem 20.000 km.
Technické údaje:
| Typ motoru | 2-válcový, řadový, kapalinou chlazený |
| Typ rozvodů | DOHC / 8 ventilů |
| Objem válců | 693 ccm |
| Vrtání / Zdvih | 83 mm x 64 mm |
| Výkon motoru | 56 kW (76 k) při 8.750 ot./min |
| Točivý moment | 68,2 Nm při 6.250 ot./min |
| Příprava směsi | Elektronické vstřikování paliva |
| Způsob startování | Elektrický startér |
| Spojka / ovládání | Vícelamelová mokrá spojka / lankem |
| Převodovka / převod | 6 rychlostní / sekundární převod řemenem |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Hlučnost při stání | - dB |
| Emise CO2 | - g/km |
| Palivo | Benzin E5 / E10 |
| Maximální rychlost | 190 km/h |
| Konstrukce podvozku | Trubkový rám / zesílená kyvná vidlice |
| Přední odpružení | Upsidedown Marzocchi / olejové tlumení |
| Zadní odpružení | Horizontální centrální tlumič |
| Přední brzdy s ABS | 2x radiální kotoučová brzda 300 mm / ABS |
| Zadní brzda s ABS | Jednokotoučová brzda 260 mm / ABS |
| Přední pneumatika | 130/90/16 / bezdušová |
| Zadní pneumatika | 150/80/16 / bezdušová |
| Rozměry (D, Š, V) | 2.230 mm / 830 mm / 1.160 mm |
| Rozvor | 1.580 mm |
| Výška sedadla | 720 mm |
| Objem palivové nádrže | 16 litrů |
| Pohotovostní hmotnost | 220 kg (vč.všech kapalin, paliva a baterie) |
| Typ přístrojů | Kulatý TFT / mobilní konektivita |
| Typ osvětlení | Full LED |
| Dostupné barvy | Černá / černá |
