ČERNÁ
SRT 900 SX - Nová vlajková loď QJMOTOR
Nový SRT 900 SX je tím nejlepším příkladem, jak má nová vlajková loď vypadat a co má umět, protože tento dlouho očekávaný model obdržel všechno, po čem naši zákazníci tak volali. Samozřejmostí je nový a ještě výkonnější motor o objemu 904 ccm u kterého dosáhl kroutící moment hodnoty 90 Nm. Protože má tato novinka elektronický plyn, může se nově pochlubit volitelnými palivovými mapami, kontrolou trakce, elektronickým tempomatem a oboustranným quickshifterem. Další výbava zahrnuje vyhřívaní rukojetí a sedadla ve třech úrovních výhřevu, velký barevný TFT panel s konektivitou a velká novinka je zabudovaná kamera v přední masce, která snímá a zaznamenává Vaší jízdu! Tento záznam si můžete po každé jízdě stáhnout a případně sdílet dle potřeby.SRT 900 SX se tak stává velkým hráčem na trhu cestovních endur, kdy si získává srdce fanoušků nekompromisní výbavou, velkým akčním rádiusem, krásným vzhledem, prémiovými komponenty a v neposlední řadě též skvělou cenou. Je to motocykl, který lahodí každému dobrodruhovi na dvou kolech.
Motor SRT 900 SX - větší objem (904 ccm), větší výkon (95 HP) a hutný kroutící moment (90 Nm)
Systém řízení kontroly trakce QJMOTOR!
Protože má SRT 900 SX motor o výkonu 95 koní a s kroutícím momentem 90 Nm, dostal do základní výbavy i kontrolu trakce. Tento systém kontroly trakce zabraňuje nechtěnému prokluzu zadního kola při akceleraci motocyklu v různých podmínkách a na různém povrchu, avšak při všech jízdních situacích. Při akceleraci na kluzkém povrchu může snadno dojít k protáčení zadního kola (tj. když se zadní kolo otáčí rychleji než přední kolo). Systém kontroly trakce byl navržen tak, aby zabránil tomuto protáčení zadního kola, které by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem. Podobně jako systém ABS brání zablokování kol při brzdění, též tento systém kontroly trakce zabraňuje prokluzu (a tím i smyku) zadní pneumatiky. Když víte, že systém okamžitě a správně zasáhne, můžete si o to více užívat jízdu na SRT 900 SX.
Oboustranný Quickshfter
Oboustranné rychlořazení umožňuje jezdcům maximálně využít výhod vzrušujícího charakteru motoru nového SRT 900 SX. Umožňuje řazení nahoru i dolů bez mačkání spojky pro maximální zrychlení a snadné podřazování před zatáčkou.
Sériově montovaná kamera v přední masce!
Poprvé na motocyklu QJMOTOR naleznete v přední masce kameru, která Vám nahraje Vaší cestu. Je velmi praktická a skvěle umístěná, takže Vaše záběry budou opravdu akční! Po jízdě si jednoduše video stáhnete pomocí wi-fi do telefonu a kde si jej můžete sestříhat a dále sdílet.
Elektronický tempomat QJMOTOR
Elektronický tempomat umožňuje udržovat požadované otáčky motoru a tím i ustálenou rychlost motocyklu jednoduchým stisknutím tlačítka. Po aktivaci nemusí jezdec neustále držet přidaný plyn. To snižuje tlak na pravou ruku při cestování na dlouhé vzdálenosti, umožňuje uvolněnou jízdu a přispívá tak k vysoké úrovni jízdního pohodlí...
Rozmach podobných elektronických asistentů umožnilo nasazení elektronicky ovládaných škrtících klapek, potažmo zavedení elektronického plynu. Tyto systémy jednak přispívají k velmi jemné distribuci výkonu a k velmi přesnému ovládání motoru, díky tomuto řešení může být i tempomat nastaven velice přesně a snadno. Bez elektronického plynu by nastavení elektronického tempomatu nebylo prakticky možné.
Nádrž o objemu 24 litrů s krásným lakováním
Barevný 7″ TFT panel se senzory tlaku a teploty v pneu a USB portem
Konektivita s chytrými telefony
Všechny motocykly QJ Motor jsou od modelového roku 2024 vybaveny přístrojovým vybavením, které lze propojit s chytrým telefonem jezdce. Tato konektivita funguje jak pro systémy android, tak i iOS. Pro jezdce to znamená, že může zrcadlit údaje z displaye svého telefonu na přístrojový panel motocyklu. Toto lze využít jak pro zobrazení navigace, tak i pro zobrazení jakéhokoliv jiného obsahu z mobilního telefonu. Pokud jste náročný jezdec a chcete si zobrazovat navigaci s aktuálními dopravními informacemi, je možné si stáhnout aplikaci QJ Motor, která Vám po zaplacení drobného poplatku zpřístupní i tuto funkci.
Prémiový brzdový systém od firmy BREMBO
Přední i zadní brzdové třmeny dodává pro SRT 900 SX renomovaná značka BREMBO. Brzdy jsou dále vybaveny systémem ABS od firmy BOSCH. Radiálně montované přední brzdové třmeny spolu s radiální přední brzdovou pumpou a kotouči o velkém průměru vpředu i vzadu nabízí bezpečné zastavení i s plně naloženým strojem v každé jízdní situaci. Dva brzdové kotouče o průměru 320 mm vpředu a jeden 260 mm kotouč vzadu zajišťují přesně dávkovatelný a přitom silný brzdný výkon.
Kvalitní podvozek MARZOCCHI
Vyhřívané sedadlo a rukojeti
Hliníkové kufry s postrováním a kapsami
K SRT 800SX lze objednat též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízejí dostatečný úložný prostor pro každou Vaši cestu. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry o objemu 37 a 30 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení. Kufry jsou polstrované a mají unitř praktické kapsy. Cena sady 3 kusů samostatně dodaných kufrů je 1000 €! Při koupi nového motocyklu získáte na kufry výraznou slevu!
Moderní LED osvětlení
SRT 900 SX je podobně jako ostatní modely QJMOTOR vybaven Full LED osvětlením - počínaje hlavními světlomety, přes blinkry až po výrazná koncová světla. Design přední masky, denní svícení řešené horními LED pásky a hlavní světlomet vyzařují agresivitu a dodávají výrazný charakter této charismatické čtyřkolce. Moderní technologie LED osvětlení je nenáročná na údržbu, zajišťuje optimální viditelnost a dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i ve tmě.
Ergonomie, ochrana a styl
Robustní nosič zavazadel (plotna) ve standardu
Pneumatiky Maxxis MaxxVenture
Pneumatiky Maxxis MaxxVenture jsou určené pro silničně terénní motocykly v poměru 80 % silnice a 20% terén. Jsou navržené tak, aby umožnily jezdcům vydat se kamkoli je jejich cesta zavede. Nabízí pohodlí, stabilitu a velký kilometrový výkon, zejména při naložení spolujezdcem a zavazadly. Tyto pneumatiky mají až neuvěřitelný odvod vody a přilnavost na mokru a vynikající ovladatelnost a stabilitu v přímém směru i se zavazadly. Jejich profil je navržen tak, aby nabízel spolehlivé zatáčení a hladký přechod do náklonu. Celokřemičitá směs s vysokou přilnavostí zajišťuje vynikající přilnavost za mokra i za sucha. Pneumatika MaxxVenture, navržená pro celu řadu motocyklů je vybavena nejnovější technologií pro adventure motocykly.
Vyhřívané rukojeti se zesílenými blástry
Podsvícené ovladače na řídítkách
Odolný padací rám ve standardní výbavě
Kvalitní, velmi odolný padací rám umístěný okolo motoru je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže v případě nechtěného pádu motocyklu na bok.
Hlavní stojan ve standarní výbavě
Kromě standardního bočního stojánku je možné SRT 900SX dovybavit také robustním hlavním stojanem. Ten nabízí bezpečnější parkování motocyklu, zejména na nezpevněném povrchu a též usnadní údržbu stroje.
USB zásuvka
V kokpitu je hned vedle zapalování integrována zásuvka USB. Můžete skrz ní nabíjet například mobilní telefon, nebo si k ní připojit navigaci. Tato praktická originální USB zásuvka má samozřejmě i voděodolnou gumovou krytku.
SRT 900 SX je k dispozici i s výkonem 35kW!
SRT 900 SX je k dispozici také jako 35 kW varianta a splňuje tak požadavky pro řidičské oprávnění skupiny A2. Což je ideální pro mladé motorkáře!
Prodloužená záruka na 3 roky ke každému novému motocyklu!
Každý zákazník, který si zakoupí u autorizovaného dealera nový motocykl QJ Motor, obdrží zdarma krom zákonné dvouleté záruky i prodlouženou záruku na další rok. Tato 3 letá záruka platí jak pro soukromé osoby, tak i pro firemní zákazníky registrující motocykl na IČO. Naše prodloužená záruka má však svá pravidla, je nepřenositelná na dalšího majitele motocyklu, je podmíněná absolvováním pravidelných servisních prohlídek a je omezená nájezdem 20.000 km.
Technické údaje:
Typ motoru | 2-válcový řadový motor, kapalinou chlazený |
Typ rozvodů | DOHC, 8 ventilů |
Objem válců | 904 ccm |
Vrtání / Zdvih | 92 mm x 68 mm |
Výkon motoru | 70 kW (95 PS) při 9.000 ot./min |
Točivý moment | 90 Nm při 6.500 ot./min |
Příprava směsi | Elektronické vskřikování paliva |
Způsob startování | Elektrický startér |
Spojka / ovládání | Vícelamelová mokrá spojka, lankem |
Převodovka / převod | 6 rychlostní / sekundární převod řetězem |
Emisní norma | Euro 5+ |
Hlučnost při stání | - dB |
Emise CO2 | - g/km |
Spotřeba paliva | 4,7 litru / 100km |
Palivo | Benzin E5 / E10 |
Maximální rychlost | 230 km/h |
Konstrukce podvozku | Trubkový rám / kyvka hliníkový profil |
Přední odpružení | Upside down vidlice, olejové tlumení |
Zadní odpružení | Nastavitelné odpružení, komprese a odskok |
Zdvih předního kola | 160 mm |
Zdvih zadního kola | - mm |
Světlá výška | 180 mm |
Přední pneumatika | 110/80R-19 / Maxxis MaxxVenture (bezdušová) |
Zadní pneumatika | 150/70R-17 / Maxxis MaxxVenture (bezdušová) |
Přední brzda ABS | 2x kotoučová radiální brzda Brembo 320 mm |
Zadní brzda ABS | Jednokotoučová brzda Brembo 260 mm |
Rozměry motocyklu | 2.260 mm / 950 mm / 1.405 mm |
Rozvor | 1.540 mm |
Výška sedadla | 835 mm |
Objem palivové nádrže | 24 litrů |
Pohotovostní hmotnost motocyklu | 263 kg (vč.všech kapalin, paliva a aku) |
Dostupné barvy | Černá, |